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    B + M Ixon IQ Premium LED headlight – 80 Lux –

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    B + M Ixon IQ Premium LED headlight – 80 Lux –

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    descrizione del prodotto

     
     
     

    The Ixon IQ with LED IQ-Premium technology shines for approx. 5 hours with up to 80 lux and also features a near-field illumination.
    In this way, the beam of light is twice as wide as lights with the IQ-Tec technology.

    · High-power mode: 80 lux for approx. 5 hours
    · Low-power mode: 15 lux for approx. 20 hours
    · IQ-Tec Premium Technology
    · Battery capacity and charge indicator
    · Integrated cooling system
    · Handlebar bracket for a Ø of 21-32 mm, light detachable
    · Charging socket for charger
    · Without batteries, 4 x AA (LR6) required

    Including: Ixon IQ Premium headlight incl. handlebar bracket and glareshield

    Accessories/Replacement parts:
    B+M Ixon IQ charger (Item no.: 2192606)
    B+M replacement bracket (Item no.: 1902079)
    B+M glareshield for Ixon headlight (Item no.: 1653182)

    According to German road traffic regulations (StVZO), this light is only approved for road bikes under 11 kg when used with non-rechargeable batteries. When used with rechargeable batteries, this light is approved for all bikes.

    Manufacturer's ref.: 1922QM

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    Domande e risposte

     
     
     
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    {frage_erfolgreich_gesendet}
    {frage_nicht_erfolgreich_gesendet}
    Q: Hallo, da ich die Lampe lange nicht genutzt habe, sind anscheinend meine Accus durch. Habt Ihr eine Empfehlung für Ersatz-Accus? Gruß Sven?
    Q: Ciao, ho la lampada lunga non utilizzato, sembrano essere dalla mia accumulatori. Avete qualche raccomandazione per spare-accus? saluto Sven?
    da Sven Wippermann (scritto il 20.10.2016)
    A: akku eneloop aa 2700
    A: Batteria eneloop AA 2700
    da Maria Staedele (scritto il 25.10.2016)
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    Valutazioni

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    B + M Ixon IQ Premium LED headlight – 80 Lux – 1
    da Robert Littlewood
    (scritto il 18.06.2014) 2014-06-18
    (2 da 3 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    As long as it works this is an excellent light, but the catch that holds the battery compartment closed is very flimsy and once it breaks the light is useless. Mine lasted less than 6 months - admittedly it was dropped, but only from a couple of feet, and you only have to look at the catch to see that it will not last long if you are frequently removing and replacing batteries. This is not at all what I expected from German engineering.
    da Richard Clements
    (scritto il 11.10.2015)
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    Excellent beam let down by short burn time. Overall happy
    da Yangmo Shin
    (scritto il 25.03.2015)
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    Light spread widely and good brightness. I can't even imagine without this on night riding. No complains for this product.
    da Aviendha
    (scritto il 06.01.2014)
    (2 da 2 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Bis jetzt bin ich immer mit 2 alten Ixon-Modellen gleichzeitig gefahren. Die Premiumvariante kam als eine der alten Lampen kaputt ging. Kleinigkeiten in der Handhabung wurden verändert. Der Lichtschalter ist für mein Empfinden gerade mit Winterhandschuhen viel besser zu bedienen und die Halterung gefällt mir auch recht gut. Universal für normale oder Oversized Lenker geeignet, schwenkbar und bisher auch klapperfrei. Ausleuchtung ist tatsächlich um einiges breiter als bei den älteren Modellen und auch sehr viel gleichmäßiger. Anfangs ist es von der Ausleuchtung her etwas seltsam, da man den relativ schmalen hellen Bereich gewöhnt ist, der auch um einiges heller wirkt als das breite Lichtfeld der Premium. Im Highpowermodus ist die Lampe zugegebener Maßen trotz der breiten Streuung ordentlich hell, der Eco-Modus reicht zumindest innerorts. Durch das breite Lichtfeld wird für mich jetzt zumindest auch die 2. Lampe überflüssig. Von den IQ Premium Lampen reicht für den normalen Alltagsgebrauch eine. Wie von einem der Vorposter schon kritisiert, könnte man den Blendschutz eigentlich gleich mitsenden, anstatt den noch als Zusatz zu verkaufen, denn ohne geht es nicht wirklich. Gut, abkleben erfüllt seinen Zweck genauso.
    da Patrick Unkrig
    (scritto il 30.12.2013)
    (2 da 2 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Deutliche Verbesserung, wenn man innerorts unterwegs ist. Für Fahrten auf Nebenstrecken, abgetrennten Radwegen oder auf Waldwegen u.ä. ist die gleichmässig rechteckige Ausleuchtung der Standardleuchte m.E. eher zu empfehlen. Ärmlich finde ich von B&M, daß die Leuchte weiterhin OHNE den sehr zu empfehlenden Blendschutz daherkommt, der gehört einfach dazu.- Wer schon mal mit der Ixon bei diesigem oder nebligen Wetter unterwegs war, der weiß das. Immerhin, die Lichtausbeute ist im Verhältniss zur Leuchtdauer nach wie vor sehr gut. Wer es unbedingt sehr hell haben möchte, für den ist die nur 10 ,- teurere Philipsleuchte die bessere Wahl.
    da Marcus Herbert
    (scritto il 09.10.2015)
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Die Licht-Leistung der Lampe hat 5 Sterne verdient; die Lenkerhalterung und die ungünstige Position des Lichtschalters bekommen allerdings 0 Sterne. Aber der Reihe nach: die Lampe wurde für's Rennrad (Xeon Team GF 3000) gekauft. Der mitgelieferte Halter (anscheinend bekam ich das veraltete Modell) passte erstmal nicht um den Lenker. Dreht man das Rändelrad um, gewinnt man ein paar Millimeter und dann geht es gerade so. Es wackelt aber, weil kein Platz mehr für den Unterleg-Gummi ist. Die Lampe ist sehr kopflastig und bedient man den Lichtschalter, verstellt man den Winkel und die Ausleuchtung ist nicht mehr optimal - ein ständiges Gefummel also; alternativ lässt man es bleiben und blendet einfach entgegenkommende Radler. Den Vogel hat die Halterung heute abgeschossen, als sie sich am MTB (da passt der Gummi drunter) beim Nachjustieren einfach von selber auflöste und alles in Einzelteilen mitsamt der Lampe bei 20km/h auf die Strasse fiel. Die Lampe hat es zum Glück überlebt, aber nun fehlt eines der Halter-Kleinteile (klein und schwarz, ideal um es in der Nacht zu suchen) und ich darf einen neuen Halter kaufen. :-( Ich mache das aber nur, weil die Licht-Leistung der Lampe wirklich gut ist. Es kommt zwar weniger raus, als wie aus meiner China-Funzel (vom MTB) mit 3x CREE XM LEDs, aber das Licht wird viel sinnvoller geleitet, reicht dadurch auch weiter und blendet nicht so brutal den Gegenverkehr. Update: unbedingt gleich den Ersatzhalter mitbestellen! Dieser ist viel besser konstruiert und gleicht die Mängel des alten Modells vollkommen aus.
    da Mark Brandenbiker
    (scritto il 01.10.2014)
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Das ist insgesamt mittlerweile die vierte Ixon-Leuchte. Gut find ich die Ausleuchtung, die Verwendung von 4 Mignon-Standardakkus, die 2 Leuchtmodi sowie die Akkulaufzeit. Die Befestigung am Lenker ist auch okay. Bei allen Ixon hatte ich jedoch Probleme mit dem Batteriefachdeckel: Bei einer sprang es einfach beim Fahren auf. Bei allen anderen ging das Licht irgendwann immer wieder aus. Daher hab ich den Batteriefachdeckel mit Kabelbinder fixiert. Doch irgendwann funktionierte das Licht dann trotzdem nur noch sehr unzuverlässig (Aussetzer) - ärgerlich. Leider wurde das Batteriefach anscheinend immer noch nicht überarbeitet. Hab mich trotzdem wieder für die Lampe entschieden, auch aufgrund der 5 Jahre Garantie - Ich hoffe, ich werd diese nicht brauchen. Der Schalter lässt sich jetzt leichter bedienen. Nachteil: Die Lampe geht jetzt leichter unbeabsichtigt an (z.B. im Rucksack), was mir vorher nie passiert ist. Meiner Lampe lag übrigens ein Blendschutzschirmchen bei. Warum die Lampe nicht von vornherein so gebaut wird, dass man selber nicht geblendet wird, ist mir jedoch schleierhaft. Insgeamt noch okay und für meine Zwecke vermutlich noch das beste was es so gibt.
    da Hans-Peter Krätz
    (scritto il 18.05.2014)
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    ++ Ausleuchtung der Strasse ist gut. Einlegen der Batterien erscheint etwas fummelig, geht dann aber doch ganz gut. Aufschnappen auf die Halterung am Lenker geht sehr gut. Befestigung am Lenker ist für verschiedene Rohrduchmesser flexibel gemacht. -- Die Lampe ist kopflastgig. Wenn die Halterung am Lenker nicht bombenfest ist, dann kippt die Lampe mit der Zeit vorne über. Ich verstehe nicht, warum die Lampe nicht auf ihrem Schwerpunkt im Lenker befestigt ist, dann hätte sie keine Tendenz nach vorne zu kippen. Bei mir hält sie erst, seit ich die Befestigung auf dem Ansatz vom Lenkerband platziert habe, vorher nicht. Fazit: Die Lampe ist solide gemacht. Das Kippproblem könnten die Konstrukteure noch lösen.
    da John Langeland
    (scritto il 17.03.2014)
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Fantastisch resultaat. Bredere straal als de "niet premium" die ik ook heb.Met 2400Mh eneloops batterijen 14 uur gefietst met 60/40 de lichtintensiteit op 100/25 vermogen. Daarna nog 4 uur door kunnen fietsen met 25 vermogen. Ik fiets woon/werk 10 uur per week in het bos in de winter.Daardoor kan ik met deze lamp zeer comfortabel rijden in het donker.
    da Christian von Schilling
    (scritto il 01.12.2016)
    articolo acquistato: /
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    Lichtausbeute und -kegel sind gut. Die Verwendung mit 4 AA-Akkus heutzutage praktisch und zuverlässig. Die Halterung als Ersatzteil ist gut und werde ich jetzt auch für eine andere Lampe umbauen. Die separate (!) Reflektorblende geht leicht verloren. Die Verschlussfeder des Gehäuses bricht leicht ab, anschließend muss das Gehäuse mit Gummiringen verschlossen werden. Nach dem tagelangen Novemberregen musste ich die Lampe ausmustern, da die Elektronik durch Feuchtigkeit geschädigt wurde, und auch nach Austrocknen nicht mehr funktionierte (nur eine Stufe, und die zu schwach). Feuchtigkeit war auch im Lampenkegel. Also nur geeignet für schönes Wetter, aber nicht für den ganzjährigen täglichen Einsatz. Daher von meiner Warte nur 2 Sterne.
    da ROSE
    (scritto il 02.12.2016)
    Vielen Dank für Ihr Feedback. Wir bedauern, dass der Scheinwerfer bereits defekt ist. Bitte senden Sie uns diesen mit den im Lieferumfang beigefügten Retourenunterlagen zur Überprüfung ein. Ihr ROSE-Bikes Team
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