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    Michelin Protek Max inner tube

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    Michelin

    articolo n.: 1779639

    versione
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    Standard
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    Michelin Protek Max inner tube

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    descrizione del prodotto

     
     
     

    The Michelin Protek Max bicycle tube can repair tyre damages caused by stitch damages itself. Thanks to its specially shaped rubber beads on the tread and its circular knobs on the flange, the tube presses together the hole of a stitch damage and seals it additionally with a special gel inside the tube.
    Thanks to its relatively rectangular shape, the tube fits straight and evenly into the rim bed when mounting it, which makes the assembly a lot easier. Moreover, the tube cannot slip inside the tyre anymore.
    · 26 x 1.85-2.3
    · weight: approx. 330 g
    · Presta valve (40 mm)

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    Questo articolo ha 18 valutazione/i.

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    Michelin Protek Max inner tube 5
    da Salvatore Scarano
    (scritto il 21.01.2013) 2013-01-21
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
    Fenomenali! Durata oltre un anno, quando ho rimossa la camera vecchia c'erano una decina di buchi!!!! Superbe!
    da giulybardp19fc
    (scritto il 12.07.2012)
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
    Eccezionali. Se non si guarda il peso ma l'affidabilità sono il non plus ultra. Le ho montate da ormai più di un anno già bucato due volte, tolto la spina, rigonfiata la gomma e via, non si sgonfiano più. Michelin le garantische fino a tre forature. Si gonfiano più facilmete delle tradizionali e perdono meno pressione nel tempo. Provare per credere. OTTIME.
    da Nicola Petrini
    (scritto il 11.02.2016)
    articolo acquistato: Standard / Standard
    Li uso da un anno e per ora nessuna foratura: fortuna? Caso? Fino ad ora non mi era mai capitato. Ottimi anche se pesantucci.
    da Marfa
    (scritto il 19.04.2013)
    Ottimo
    da Thomas Sandleitner
    (scritto il 06.04.2016)
    articolo acquistato: /
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    Erster Platten nach ca. 1 Monat oder 500km. Spitzer Stein durch Mantel, Reifen platt. 2x mit Handpumpe aufgepumpt, dann weiterfahren (ca. 10km) mit niedrigen Druck möglich 1x mit Kompressor auf ca. 3 BAR aufgepumpt, verliert Luft aber fahren mit niedrigen Druck möglich, über Nacht wieder platt. Bei Demontage dann folgendes Bild: Grüne Flüssigkeit ist ausgetreten, nach reinigen der Schadstelle von der Dichtflüssigkeit war ein flicken möglich, jetzt wieder dicht.
    da Erik Hammer
    (scritto il 28.09.2015)
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    Bisher noch keinen Platten. Absolute Empfehlung!
    da Brian Oney
    (scritto il 25.04.2015)
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    light and durable!
    da Jörg Radtke
    (scritto il 02.12.2014)
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    Bisher noch keinen Platten gehabt. So soll es auch sein. Leider ein bischen teuer.
    da Michael Scholz
    (scritto il 04.08.2014)
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    Sehr sicher für einen alpencross. Für die Runden ums Haus herum eher zu schwer!
    da Markus Weis
    (scritto il 24.03.2014)
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    Top Schlauch
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