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    SHIMANO TL-BT03S bleeding kit

    Shimano - 25 Jahre Mountainbike
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    Shimano - Challenge Performance Technology
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    SHIMANO

    articolo n.: 1815506

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    taglia
    Standard
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    SHIMANO TL-BT03S bleeding kit

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    descrizione del prodotto

     
     
     

    Shimano bleeding kit specially for disc brakes with one-way bleeding system of the current generation (e.g. BR-M985/988, BR-M785/788, BR-M675, 640 and BR-M596).
    · injection with socket for bleed nipples
    · bleed funnel

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    Questo articolo ha 46 valutazione/i.

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    SHIMANO TL-BT03S bleeding kit 5
    da giovolo
    (scritto il 17.03.2015) 2015-03-17
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    ok
    da Mauro Corradini
    (scritto il 28.02.2012)
    Utile e pratico
    da Stefano Calia
    (scritto il 24.10.2015)
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    easy to use, simple to bleed.
    da Martin Berthoud
    (scritto il 18.01.2013)
    (5 da 7 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    0 Sterne: Beschreibung: wie üblich bei Shimano sehr grob und im Ungefähren. Wichtige anwendungspraktische Informationen wie Füllmengen, genaue Reihenfolge von Handgriffen, Spritzendruck, Tipps und Kniffs fehlen. Kein Vergleich z.B. zur gut nachvollziehbaren Installations- und Entlüftungsbeschreibung etwa der Magura HS 33. Trichter: o.k. Spritze: nicht zu gebrauchen. In einer Begleitnotiz ist angegeben, man solle den Schlauch nicht von der Spritze entfernen. Das macht der schon von selbst. Denn wenn man Druck auf die Spritze gibt, dringt Öl zwischen Schlauch und Aufsteckröhrchen und beim nächsten Spritzendruck rutscht der Schlauch ab und es ergießt sich eine kleine Öl-Fontäne über Bremse und Laufrad. Auch den Schlauch auf dem Einfüllnippel des Bremssattels zu halten, muß einem trotz Rohrhalter erst einmal gelingen. Die Spritze kann konstruktionsbedingt nicht funktionieren. Ich muß als nächstes die Bremsbeläge wechseln, weil die Öl abgekriegt haben. Preis: eine Unverschämtheit. Gesamtfazit: unbrauchbar, rausgeschmissenes Geld. Ich überlege jetzt, wie ich zu funktionsfähigen Entlüftungs- und Öl-Nachfüll-Utensilien für die Shimano BR M 596 komme. Erste Idee: Umbau der Teile, z.B. durch Kraftklebung des Schlauchs an die Spritze. Besser dürfte sein, sich wie Herr Waschke bei der Shimano-Konkurrenz umzuschauen. Das spricht Bände: Shimano ist offenbar auf mein Geld aus, an funktionsfähigen, leicht handhabbaren Wartungs-Utensilien für Kunden hat diese Firma wohl kein Interesse, die will mir nur teure Teile verkaufen.
    da Tilo Kälber
    (scritto il 20.02.2013)
    (4 da 4 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    etwas fummelige Bedienung mit dürftiger Bedienungsanleitung. Spritze vorher auf Durchgängigkeit prüfen. Trichter sehr gut. Leider kein Bremsöl mit dabei
    da Mäxchen
    (scritto il 05.04.2015)
    (3 da 3 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Der TRICHTER ist eine super Sache, die das Entlüften auch alleine ohne größere Probleme möglich macht. Allerdings würde ich mir eine bessere Verbindung von Schlauch zu Spritze und vor allem von Schlauch zu Bremssattel wünschen, da es doch schon vorkommen kann, dass bei zu starkem Druck die Verbindung sich löst und das Mineralöl sich wunderbar über Rahmen und Boden ergießt. Um dies zu vermeiden sollte man beim Entlüften eine kleine Rohrzange zur Hand haben, um die korrekte Verbindung zwischen Schlauch und Bremssattel zu gewährleisten, was das Entlüften etwas schwieriger gestaltet. Ein Spacer wäre auch noch recht schön aber ein hartes Stück Holz kann diesen getrost ersetzten. Magura bspw. hat gerade in diesen Bereichen etwas mehr zu bieten. Alles in allem aber überzeugt mich der Trichter so sehr, dass ich statt 2 Sternen nur einen abziehe und sogar eine Kaufempfehlung aussprechen möchte. Für alle, die vom Entlüften noch keine genaue Vorstellung haben und sich eine Anleitung wünschen, würde ich Youtube empfehlen. Dort finden sich zahlreiche gute Videos zu diesem Thema u.a. auch von Rose speziell für eine Shimano-XT-Bremsanlage! Fazit: Für alle die mehr als nur ein Fahrrad mit einer Shimano-Bremsanlage besitzen ist der Trichter ausschlaggebend genug um dieses Kit zu kaufen. Jeder der zögert sollte erst den Kauf abwägen --> Eine Entlüftung in der Werkstatt kostet zwischen 15-20€ und sollte ca. alle 3-5 Jahre durchgeführt werden, oder aber wenn die Bremskraft merklich schwindet, also der Bremshebel deutlich weiter gezogen werden muss.
    da Holger Waschke
    (scritto il 07.01.2013)
    (2 da 2 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Der Schlauch von der beigelegte Spritze ist sehr fummelig und rutscht bei der kleinsten Bewegung beim Entlüften ab und Bremsflüssigkeit entweicht. Gab eine riesen Schweinerei, habe mir eine Spritze vom SRAM Bleeding Kit umgebaut mit der funktioniert es einwandfrei, sitzt viel besser. Der Trichter hingegen ist eine super Idee.
    da Ernst Schwab
    (scritto il 08.06.2012)
    (1 da 2 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Ohne Kit ist eine 100% Entlüftung beinahe unmöglich.
    da Yves Archambeau
    (scritto il 24.10.2016)
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    top !!!
    da Dmytro Yakubov
    (scritto il 09.08.2016)
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    Oh god, this kit was a must while purchasing ZEE 640 brakes. That's because the both stock brake levers were very spongy and made a lot of noise with stock pads. Several bleeds and sintered pads on - and downhill braking performance is finally achieved! The only issue is the poor connection between the syringe and that transparent cable. It came loose for me several times while bleeding, resulting mineral oil all over the place.
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    SHIMANO TL-BT03S bleeding kit

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