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    SKS Germany SKS VELO 42 URBAN mudguard set incl. struts

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    SKS Germany SKS VELO 42 URBAN mudguard set incl. struts

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    Whether you are riding through the city, forest or fields - the SKS VELO 42 URBAN is the ideal companion. The 28" plug-in mudguard set can be fastened with its universal fixing to frame tubes with a diameter of 25-35 mm. It is also suitable for tyres with a width of up to 42 mm. With attachment struts (detachable) for mounting on bikes with eyelets at the fork and rear stay.
    · wheel size 28"/700 C/29"
    · profile width 42 mm
    · weight (excl. fixing material) approx. 170 g

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    Domande e risposte

     
     
     
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    {frage_erfolgreich_gesendet}
    {frage_nicht_erfolgreich_gesendet}
    Q: Hallo Kann man das Schutzblech hinten auch weiter unten befestigen, damit die Schaltung vor Schmutz geschützt ist? Oder geht das nicht? Bzw istcdas hintere Schutzblech in der Länge verstellbar? Ich habe ein 28er KTM AVENTO CROSS. Mfg Rene?
    Q: Ciao Può il parafango posteriore ben al di sotto collegare, in modo che il circuito è protetto dallo sporco? O non è vero? Rispettivamente istcdas parafango posteriore regolabile in lunghezza? Ho un 28er KTM AVENTO CROSS. Mfg Rene?
    da Rene Nerlich (scritto il 23.06.2016)
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    Valutazioni

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    Questo articolo ha 27 valutazione/i.

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    SKS Germany SKS VELO 42 URBAN mudguard set incl. struts 5
    da Stefano Pecce
    (scritto il 14.03.2014) 2014-03-14
    Ottimo prodotto! Consigliato
    da karol
    (scritto il 23.04.2013)
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    ok.
    da Daniel Cook
    (scritto il 08.01.2015)
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    The front mudguard will not fit most road bikes. A huge amount of clearance is needed around the front wheel. Rear mudguard really fiddly to fit - took me most of the afternoon - and not very convincing when it's on. All in all, not good.
    da muaddib
    (scritto il 01.08.2014)
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    They're OK: easy to fit to most bikes. But be careful that it fits your bike. I have a sloped head tube one on which the rear guard doesn't fit.
    da Georg Angenendt
    (scritto il 01.10.2012)
    (1 da 1 cliente/i questa valutazione è stata utile.)
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    Ich habe nur das vordered Schutzblech an mein Cyclcross gebaut, da das hintere, welches ich schon dran hatte, eine besseren Spritzschutz bietet. Ich habe das vordere getauscht, da ich in kurven mit den Schuhen an den Befestigungsstreben, die seitlich herausstanden und auch etwas überstanden, hängen blieb. Dies ist bei diesem Schutzblech aufgrund seines Befestigungsmechanismus jetzt nicht mehr der Fall. 4 Sterne deshalb, weil ich das hintere Schutzblech gerne länger hätte. Mit dem vorderen bin ich 100% zufrieden. Sowohl was Montage als auch was die Nutzung angeht.
    da Eisenbernhardt
    (scritto il 04.12.2016)
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    Leicht und ein wenig klapprig.
    da Christian Rapp
    (scritto il 04.07.2016)
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    Das Universalsystem für alle Lebenslagen und genau das ist das Problem. Die Anleitung ist eine Zumutung. es gibt ein paar Bildchen und das war es. Das Problem ist nur, dass man zig verschiedene Schrauben, Unterlegscheiben und anderes mehr findet und raten darf wo was zum Einsatz kommt. Die Verarbeitung ist eigentlich ganz okay und das Schutzblech am Hinterrad macht einen guten Eindruck. Bei der Montage des Schutzblechs für das Vorderrad ist beim anziehen einer Schraube für die Streben mit Drehmomentschlüssel das Kunststoffteil gebrochen. Aufgedruckt sind 5nm angezogen wurde mit 4. Keine Empfehlung von mir.
    da Michael Napp
    (scritto il 30.03.2016)
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    Alles in Ordnung. Es klappert nichts. Man sollte nur darauf achten, dass ein gewisser Mindestabstand zwischen Reifen und Schutzblech eingehalten wird (ca. 1 cm), da sich sonst Split im Zwischenraum verfängt und reibt.
    da jonasswe2002
    (scritto il 26.05.2015)
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    Cheap, easy to mount, good fit and quite sturdy
    da Robert Nocker
    (scritto il 13.08.2014)
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    Leichte Montage, sehr stabil
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