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BACKROAD

Codice prodotto : 227663001

  • Peso:

    circa 8,2 kg
  • Ruote:

    ROSE R Thirty DISC
  • Freni:

    SRAM Force HydroR

Guida alle taglie

COME DETERMINARE LA GIUSTA TAGLIA DELLA BICI E L'ALTEZZA SELLA:

Strada/Triathlon Cavallo x 0,66 = Taglia telaio in cm
MTB Cavallo x 0,226 = Taglia telaio in pollici
Fitness
oppure
Cavallo x 0,61 = Taglia telaio in cm
Cavallo x 0,24 = Taglia telaio in pollici
Ibrida/Cicloturismo
oppure
Cavallo x 0,61 = Taglia telaio in cm
Cavallo x 0,24 = Taglia telaio in pollici
Cavallo (interno gamba) x 0,885 = Altezza sella (su tutte le bici)

Se esattamente tra due taglie, la scelta è personale. Scegli la taglia più piccola se preferisci una posizione più raccolta e maggiore dislivello sella manubrio maggiore. Scegli la taglia più grande se preferisci una posizione più allungata e minor dislivello sella manubrio.

Per determinare la taglia del tuo nuovo telaio - in questo video le istruzioni passo-passo per misurare correttamente la larghezza delle spalle, la lunghezza del braccio e del cavallo.
In caso di ulteriori domande, contatta i nostri esperti!

Maggiori info su questo video!

2.613,26 

Prezzo incl. IVA
più 32,00 € per la consegna in Italia

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Descrizione

Con la bici gravel abbatti i limiti delle classiche bici da corsa – potrai andare oltre i confini delle strada asfaltate e divertirti così anche su strade sterrate. La versione gravel della BACKROAD è dotata di pneumatici G-ONE Allround Evo di Schwalbe larghi 38 mm. Questi pneumatici si distinguono per una resistenza al rotolamento particolarmente bassa ed il look Classic Skin. Per la massima versatilità, la BACKROAD GRAVEL è compatibile con pneumatici di larghezze fino a 42 mm. In combinazione con le resistenti e leggere ruote ROSE R Thirty Disc è possibile percorrere qualsiasi strada sterrata, senza nessuna preoccupazione. Il reggisella in carbonio ROSE RC-170 Flex Carbon assorbe con facilità le sgradevoli vibrazioni indotte dal terreno e il manubrio Ritchey WCS Evomax offre una guida reattiva. Fedele alla filosofia ROSE, è possibile scegliere tra i gruppi Shimano Ultegra o Ultegra Di2, SRAM Force e Shimano 105.

Peso: circa 8,2 kg (+/- 5% per tolleranze produzione componenti). Peso riferito alla bici con telaio in colorazione petrol-black, in taglia 57 cm, con guarnitura compact e senza pedali.

Caratteristiche
Telaio:
High Modulus Aerospace Carbon Fibre T30/40, H.O.C. Technology, from approx. 1040 g teal-black 51cm
Forcella:
High Performance Disc, 1 1/8“ - 1.5“, full carbon teal-black 300mm
Ruote:
ROSE R THIRTY DISC, 15/100mm, 12/142mm black 28"
Pneumatici :
Schwalbe G-One Allround Evolution Line, V-Guard, Lite Skin Classic Skin 700x38C
Guarnitura:
SRAM Force 1 42 teeth 170mm
Pignoni:
SRAM PG-1130 11-speed 11-42
Cambio post.:
SRAM Force 1 Long Cage
Catena:
SRAM PC-1170 11-speed
Freni:
SRAM Force 160mm/160mm schw/grau
Manubrio:
Ritchey WCS Evomax blatte 40cm
Nastro manubrio:
Xtreme Gel Comfort black
Pipa:
Ritchey WCS C220 blatte 90mm
Spessore:
ROSE aluminium spacer (+tapered 5mm spacer) black 20mm (2x10mm)
Sella:
Selle Italia Novus Flow black/black
Reggisella:
ROSE RC-170 Carbon 350 mm carbon matt 27,2mm
Portapacchi:
No rear rack selected
Ciclo computer:
No bike computer
Pedali:
no pedals
Porta borraccia:
No bottle cage standart
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CONVERT YOUR BACKROAD INTO A TOURING ROAD BIKE

The BACKROAD is now available in another version: Fitted with 32mm narrow Continental Grand Prix 4 Season tyres and an Evo Curve drop bar by Ritchey, the BACKROAD Gran Turismo represents a comfortable endurance road bike – perfect for cycle tourers and commuters who mostly travel on paved roads. When equipping the bike with a dark brown FLITE Bullitt saddle by Selle Italia and a bar tape by Brooks of the same colour, you can turn this model into a real retro eye-catcher. All aforementioned components can be selected in the online bike configurator. Simply click on the parts “Tyres”, “Handlebar”, “Saddle” and “Bar tape” and configure your individual BACKROAD Gran Turismo.

Best in test

BACKROAD Force: "Whether afterwork ride or long weekend tour – the Backroad Gravel is always one step ahead. Great value for money. Clearly best in test."

VERY GOOD / BEST IN TEST

BACKROAD Force: "The Backroad is an extremely versatile platform for tours – whether for riding off or on roads. The test bike wins over gravel riders with a chainring and fat tyres. With slimmer tyres however, it makes a great touring bike as well.”

Very good (2,1)

BACKROAD ULTEGRA Di2: “The Allroad is not just a gravel bike but also a luxury winter bike.”

“Very good”

About the BACKROAD Force: “The Rose Backroad Force is a well-designed gravel racer with a high-end carbon frame and great specs. Its rather sporty geometry invites you to ride fast and yet, the bike offers high comfort and versatility for all your tours.”

Test report

BACKROAD Ultegra: “[...] For me, “all-round” has long been a euphemism for “useless”. However, having tested the ROSE Backroad, I have to revise my opinion. For a price of 2591 euros, you get a gravel bike that rolls great on the road, but feels even more comfortable when riding on off-road tracks. [...]”

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